Central desarrollada para trabajar junto con semáforos de control de tráfico en lugares estrechos con doble sentido, como por ejemplo, entradas y salidas de garajes, túneles o puentes

Principales características:

• Permite definir el tiempo que permanece encendida cada luz, así como elegir el color inicial de cada semáforo
• Operar con semáforos de dos o tres colores
• Elija la polaridad de las entradas (NO o NC)
• Alimentación a la central y semáforos realizados de forma independiente, permitiendo el uso de diferentes voltajes

Tiene 4 modos de funcionamiento:

1. Modo de capacidad de estacionamiento: las luces se alternan a través de detectores y es capaz de memorizar la cantidad de vehículos que han ingresado a un estacionamiento hasta un máximo de 99
2. Modo de temporizador: las luces se alternan cuando llegan a la hora establecida
3. Modo detector: las luces se alternan a través de detectores
4. Modo Motorline: la alternancia de luces está controlada por una placa externa